【整车技术参数】 | |||||||||||||||||||||||
产品商标 | 齐星牌 | 公告批次 | 306 | ||||||||||||||||||||
产品名称 | 齐星牌QXC5250GYY型铝合金运油车 | ||||||||||||||||||||||
总质量(kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 21.3 | ||||||||||||||||||||
额定质量(kg) | 16455 | 外形尺寸(mm) | 10665X2500x3270 | ||||||||||||||||||||
整备质量(kg) | 8350 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||||||||||||||||||||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||||||||||||||||||||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(kg) | |||||||||||||||||||||
接近角/离去角(°) | 29/10 | 前悬/后悬(mm) | 1515/2950 | ||||||||||||||||||||
轴荷(kg) | 7000/7000/11000 | 最高车速(km/h) | 80 | ||||||||||||||||||||
备注: | 罐体容积:21.3立方米;罐体外形尺寸:长7580毫米,长轴2314毫米,短轴1614毫米;介质: 柴油、汽油、煤油;介质密度分别为:810千克/立方米,775千克/立方米,810千克/立方米;危险货物运输车辆的结构类型:FL;危险物品类项号:3;仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,装配限速装置,限速80km/h.;4.ABS型号/厂家: 3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.3.侧防护装置,材料:铝合金,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):135×100,离地高度:500mm;安5、发动机型号ISD210 50,YC6JA220-50,ISB210 50,YC6J220-52油耗值对应为(L/100km):34.0,34.4,34.6,34.9。 | ||||||||||||||||||||||
【底盘技术参数】 | |||||||||||||||||||||||
底盘型号 | EQ1250GSZ5DJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||||||||||||||||||||
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 | ||||||||||||||||||||
轴数 | 3 | 轮胎数 | 8 | ||||||||||||||||||||
轴距(mm) | 1950+4250,1950+4550,2150+5150,1950+3600,1950+4950,1950+5350, 2150+4550 | ||||||||||||||||||||||
轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR | ||||||||||||||||||||||
钢板弹簧片数 | 9/9/10+8,10/10/10+8 | 前轮距(mm) | 1940/1940,1810/1810,1900/1900,1933/1933,1964/1964,1985/1985 | ||||||||||||||||||||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800 | ||||||||||||||||||||
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||||||||||||||||||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||||||||||||||||||||
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前盘(碟刹)后鼓刹:用于紧急制动情况下,保证车辆能有效刹车的专用装置,目前油罐车上牌必须的部件之一; 主要安装于:前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动体系,这个能够看到;而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的,这个就叫前盘后鼓。 | 防溢漏探头:一般安装于罐口入口旁边; 用途:防溢电子传感器广泛用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸. |
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海底阀:一般安装于油罐车罐体出油口; 用途:当外界不平衡力刺激时,可触发内部弹簧既阀杆,从而在5秒之内切断输油管路,保证车内介质安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全! | 欧标灌口:上图是铝合金欧标罐口,又称人孔盖,安装于油罐顶部 用途:具有内置呼吸和紧急排能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。 |
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下装油阀:一般安装于油罐车侧下方; 用途:下装油阀又名卸油阀,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠??焖傩队腿砉芙油凡捎眯?0度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。 | 油气回收装置一般安装于管道出口或罐体左侧; 用途:油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。 |
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